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最美勞動者——楊軍₪▩₪│•:努力闖出一條創新的路子

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最美勞動者——楊軍₪▩₪│•:努力闖出一條創新的路子

  • 分類₪▩₪│•:高投故事
  • 作者₪▩₪│•:
  • 來源₪▩₪│•:
  • 釋出時間₪▩₪│•:2022-12-11 15:53
  • 訪問量₪▩₪│•:

【概要描述】

最美勞動者——楊軍₪▩₪│•:努力闖出一條創新的路子

【概要描述】

  • 分類₪▩₪│•:高投故事
  • 作者₪▩₪│•:
  • 來源₪▩₪│•:
  • 釋出時間₪▩₪│•:2022-12-11 15:53
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詳情

 

  近日◕✘☁•,貴州省總工會↟│·、中共貴州省委宣傳部↟│·、貴州省人力資源和社會保障廳↟│·、共青團貴州省委員會↟│·、貴州省婦女聯合會聯合印發《關於命名第二屆貴州省“最美勞動者”的決定》◕✘☁•,高速投資集團所屬貴州高投生態產業有限公司員工楊軍↟│·、貴州最美高速商貿有限公司員工朱恆獲得第二屆貴州省“最美勞動者”命名↟╃│▩。下面讓我們先來認識生態公司的治“汙”專家↟│·、創新尖兵——楊軍↟╃│▩。

  2020年7月進入生態公司工作以來◕✘☁•,楊軍一直從事汙水處理技術研發工作◕✘☁•,在生態公司工作2年多的時間中◕✘☁•,他帶領團隊進行了汙水處理技術研發↟│·、汙泥無害化↟│·、穩定化↟│·、資源化利用等科研工作◕✘☁•,企業也成功申報了2項發明專利↟│·、14項實用新型專利◕✘☁•,其團隊研發的ECOF“四微”物化膜汙水處理裝置累計為公司創造效益將近千萬◕✘☁•,裝置在高速集團和外部市場獲得一致認可↟╃│▩。成功背後◕✘☁•,面對未知的科研工作◕✘☁•,楊軍總是兢兢業業↟│·、精益求精◕✘☁•,也正是這份堅守和執著讓楊軍成為生態公司的創新尖兵◕✘☁•,為公司發展和高速生態文明建設做出了貢獻↟╃│▩。

 

夜以繼日投身到高速生態文明建設當中

  2021年初◕✘☁•,生態公司承擔起省內高速公路沿線汙水治理研究的任務◕✘☁•,關係公司轉型發展的這個重任也落到了楊軍和他的團隊身上↟╃│▩。

楊軍在調查地踩點↟│·、取水樣

  服務區↟│·、收費站沿線汙水處理一直是生態文明建設的痛點難點↟╃│▩。為了高效解決高速公路沿線的汙水治理難題◕✘☁•,充分掌握一手資料◕✘☁•,儘快針對性研發出一套全新的汙水處理裝置◕✘☁•,楊軍帶領技術研發團隊開啟“白+黑”“5+2”工作模式◕✘☁•,週末或節假日也利用休息時間到調查地踩點↟│·、取水樣↟╃│▩。儘管汙水的味道難聞◕✘☁•,氣味大◕✘☁•,楊軍和團隊堅持每個點都親自取樣◕✘☁•,任勞任怨◕✘☁•,毫無怨言↟╃│▩。幾個月來◕✘☁•,生態公司辦公室基本看不到他◕✘☁•,因為楊軍不是在裝置踏勘現場與工程師們討論◕✘☁•,就是在踩點的路上↟╃│▩。半個月的時間裡就完成了高速集團所轄的滬昆高速↟│·、蘭海高速↟│·、廈蓉高速↟│·、都香高速等多條國省道在內的117對服務區和250餘個收費站的汙水處理系統現場踏勘↟│·、拍照◕✘☁•,取樣分析工作◕✘☁•,找出了傳統的A/O工藝↟│·、MBR工藝↟│·、A2/O工藝↟│·、淨化槽工藝↟│·、SWZ-1工藝汙水處理系統存在的問題◕✘☁•,發現傳統汙水處理工藝除油能力弱↟│·、生化處理難度大↟│·、波動大↟│·、抗衝擊能力低↟│·、處理效率不高◕✘☁•,導致出水指標不穩定◕✘☁•,很難達標排放↟╃│▩。

 

攻堅克難努力闖出一條創新的路子

  找到了問題的癥結◕✘☁•,楊軍就馬不停蹄地開始“對症下藥”◕✘☁•,第一個就是要選擇好正確的技術路線和方案,他積極主動聯絡中國科學院↟│·、清華大學↟│·、四川大學↟│·、上海交通大學↟│·、南京大學及奈米技術與應用國家研究中心等科研院校並開展合作◕✘☁•,力爭在新材料↟│·、新工藝↟│·、新技術上進行突破◕✘☁•,經過20多天的論證研討,楊軍帶領研發團隊最終選擇了ECOF四微(微電解↟│·、微載體↟│·、微好氧↟│·、微絮凝)物化膜汙水處理技術方案↟╃│▩。

  明確了技術方案,就是研製裝置樣品↟╃│▩。因材質要求高↟│·、內部構件複雜◕✘☁•,他跑到浙江↟│·、廣東等地尋找零部件供應商◕✘☁•,到貴陽各個工業園區尋找加工廠◕✘☁•,在對比幾十家零部件供應商和加工廠後◕✘☁•,最終找到了合格的零部件供應商和加工廠↟╃│▩。2021年4月底ECOF四微(微電解↟│·、微載體↟│·、微好氧↟│·、微絮凝)物化膜汙水處理裝置進入樣品研製階段◕✘☁•,由於很多工作都是首次◕✘☁•,很多問題的出現也是措手不及◕✘☁•,控制電源↟│·、電路板被燒壞了幾百次↟│·、焊接工藝一直變形......有的甚至無法解決↟╃│▩。但楊軍似乎著“迷”一般◕✘☁•,裝配↟│·、試驗↟│·、分析↟│·、再裝配↟│·、再試驗↟│·、再分析……◕✘☁•,對ECOF四微(微電解↟│·、微載體↟│·、微好氧↟│·、微絮凝)物化膜汙水處理裝置中的每一個工藝進行嚴格的試驗測試◕✘☁•,待合格後才能進行組裝◕✘☁•,其中微電解就經過了1000多次的電解試驗◕✘☁•,微好氧經過連續312小時的連續試驗◕✘☁•,為了保證試驗的連續性◕✘☁•,儘快研製出裝置樣品◕✘☁•,他總是帶領團隊每天工作到深夜◕✘☁•,餓了就啃幾塊餅乾◕✘☁•,困了就躺在椅子上休息一下↟╃│▩。就這樣經過1800多次的試驗◕✘☁•,和對圖紙設計無數次修改,終於2021年6月成功研發了ECOF四微物化膜工藝汙水處理裝置↟╃│▩。

  為了驗證裝置的可靠性◕✘☁•,楊軍又馬不停蹄地帶領研發團隊◕✘☁•,前往清鎮東收費站試點進行緊張的裝置試執行工作◕✘☁•,作為技術帶頭人親自進行組裝↟│·、除錯◕✘☁•,查詢問題↟│·、完善細節◕✘☁•,憑藉過硬的技術解決了各種各樣的難題◕✘☁•,2021年9月裝置成功在清鎮東收費站試執行成功◕✘☁•,經相關專業機構現場取樣檢測◕✘☁•,出水水質達到國家《城鎮汙水處理廠汙染物排放標準》(GB18918-2002)一級A標準◕✘☁•,部分指標優於一級A標準◕✘☁•,處理後的汙水可養金魚◕✘☁•,標誌著該項技術研發成功◕✘☁•,有力解決了服務區↟│·、收費站沿線生態文明建設生活汙水處理的痛點↟│·、難點問題↟╃│▩。

 

不忘初心繼續當科技創新的追夢人

  耕耘行業幾十載◕✘☁•,楊軍的辛勤付出得到回報↟╃│▩。研發成功的汙水處理技術獲得了省內外媒體相繼報道◕✘☁•,申報的1項發明專利和7項實用新型◕✘☁•,其中6項專利已獲專利證書和授權↟╃│▩。

 “技術創新沒有盡頭◕✘☁•,只有更好沒有最好↟╃│▩。把一件事堅持做下去◕✘☁•,盡力做好◕✘☁•,自然會有回報↟╃│▩。”面對鮮花和掌聲◕✘☁•,楊軍和他的團隊並沒有沉浸在成功的喜悅中◕✘☁•,創新的步伐絲毫沒有停滯↟╃│▩。

  2022年年初◕✘☁•,他帶領研發團隊啟動了汙水處理裝置迭代升級工作◕✘☁•,4個多月後◕✘☁•,汙水處理裝置完成迭代升級◕✘☁•,實現了新一輪裝置應用推廣↟╃│▩。

  2022年◕✘☁•,新一輪裝置在安順路寶灣服務區和龍宮隧道口投入使用◕✘☁•,完成了路寶灣遊客集散中心汙水處理系統升級改造等15個專案合同簽訂◕✘☁•,合計金額2868萬元◕✘☁•,對內對外市場開拓取得明顯成效◕✘☁•,為企業帶來了更廣闊的市場發展空間和機遇↟╃│▩。

“個人的努力能為單位和心中的綠水青山作出一點貢獻◕✘☁•,是自己最大的激勵◕✘☁•,希望可以為企業的轉型發展努力闖出一條創新的路子”↟╃│▩。 如今◕✘☁•,楊軍的研發團隊已經愈發豐滿◕✘☁•,團隊人數已增加至10多人◕✘☁•,團隊正在投入到小型Cass工藝汙水處理裝置研發和汙泥無害化資源化處理的技術研發工作中◕✘☁•,努力為企業轉型發展和我省生態文明建設出新績作出新的更大貢獻↟·◕•▩!

 

(生態公司供稿)

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貴州高速投資集團有限公司

貴州高速投資集團有限公司(簡稱高投集團)是貴州高速公路集團有限公司(簡稱貴州高速集團)的全資子公司◕✘☁•,註冊成立於2010年4月27日◕✘☁•,註冊資本金21.90億元↟╃│▩。業務範圍涵蓋高速公路↟│·、城市主幹道等交通基礎設施建設經營◕✘☁•,廣告↟│·、物業↟│·、服務區↟│·、生態綠化等高速公路延伸產業經營管理◕✘☁•,土地開發↟│·、城市綜合體建設↟│·、酒店經營管理↟│·、旅遊文化及能源產業

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政府部門

釋出時間₪▩₪│•:2020-12-21 10:33:01

相關單位

釋出時間₪▩₪│•:2021-10-20 20:01:48

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